陜汽進(jìn)出口公司相關(guān)人士告訴記者. 利比亞其他地區(qū)影響都不大!背酥,陜汽還在積極開拓非洲其他市場,如中部非洲和南部非洲的大部分地區(qū)。 陜汽在非洲、中亞和東歐獨聯(lián)體等地都有出口,非洲是其傳統(tǒng)市場,其出口業(yè)務(wù)主要集中在北非地區(qū),其中阿爾及利亞的出口業(yè)務(wù)在中國海外出口中占比達(dá)70%。出口的產(chǎn)品包括重卡、工程車等,營銷模式則涵蓋了設(shè)立辦事處、發(fā)展獨立和非獨立的經(jīng)銷商等多種形式。
華菱汽車在非洲地區(qū)的重點市場主要集中在持續(xù)動亂的阿爾及利亞、摩洛哥、埃及和利比亞等北非地區(qū),因此今年的非洲出口受影響較大。安徽華菱汽車股份有限公司海外事業(yè)部銷售經(jīng)理汪勝介紹說。“華菱今年在如安哥拉、剛果等黑非洲(撒哈拉沙漠以南的非洲地區(qū),人口以黑人為主)地區(qū)的出口情況跟去年差不多,但非洲整體市場不是很好。目前,北奔的海外業(yè)務(wù)覆蓋非洲、中東和東南亞等市場,其中,非洲和中國周邊國家(如靠近內(nèi)蒙古的蒙古國等)是北奔出口的主要市場。
“北奔重汽在非洲的主銷車型主要是大馬力自卸車以及牽引車,主要是通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商銷售!北北贾仄麌H貿(mào)易公司業(yè)務(wù)四部高磊告訴《商用汽車新聞》記者。 國內(nèi)的卡車在出口非洲地區(qū)時,都要針對當(dāng)?shù)靥攸c在適應(yīng)性方面作出相應(yīng)的改進(jìn)!氨热缰胁糠侵尢幱跓釒У貐^(qū),在發(fā)動機(jī)性能、空調(diào)和材料方面都要作出相應(yīng)的調(diào)整,我們針對中部非洲就推出的是‘熱區(qū)版’產(chǎn)品!痹撊耸垦a(bǔ)充道。
華菱汽車也在開發(fā)非洲其他地區(qū)的市場,如塞內(nèi)加爾、馬里等。但這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)相較南非、阿爾及利亞等國家經(jīng)濟(jì)落后且發(fā)展緩慢,市場份額較小,多為2輛、4輛的零星小訂單!岸柤袄麃喌葌鹘y(tǒng)市場本身有基礎(chǔ),有不少老客戶,訂單一般比較大,像阿爾及利亞的訂單一般都在30~100輛!蓖魟僬f!叭A菱今年對在非洲的出口預(yù)期不太好。七八月份,我們可能去那邊的海外市場看一下,了解當(dāng)?shù)氐那闆r,尤其是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,然后再視情況作出相應(yīng)的對策,比如給經(jīng)銷商一些政策扶持等!蓖魟僬f。